Dividere le spese di viaggio in auto: carburante, pedaggio, parcheggio

Dividere le spese di viaggio in auto si riduce a una riga: chilometri percorsi × consumo ogni 100 km ÷ 100 × prezzo al litro + pedaggio + parcheggio, il tutto diviso per il numero di passeggeri. Dividere le spese di viaggio significa che ogni passeggero paga una quota uguale delle spese effettive del viaggio, non «più o meno un pieno a testa». Per un weekend fuori con tre amici sono una decina di minuti di lavoro, e l'ultimo pagamento arriva lo stesso giorno.

Punti chiave

• Calcola il carburante dai chilometri percorsi e dal consumo reale, non dal numero di pieni fatti. Così non si litiga su chi ha fatto rifornimento dove.
• Registra pedaggio e parcheggio come voci separate, per l'andata e per il ritorno. Le ricevute sono la prova, quindi niente numeri a memoria.
• Di norma il conducente paga la stessa quota dei passeggeri, perché divide il totale con tutti quelli in auto. Se il gruppo lo esonera, si divide per il numero di passeggeri senza di lui, e questo aggiunge circa un terzo al conto di ciascuno.
• Ognuno calcola «pagato meno quota»: chi è in negativo versa a chi è in positivo, quindi con 4 persone i pagamenti sono al massimo 3.

Cosa rientra nelle spese di viaggio: carburante, pedaggio, parcheggio o anche ammortamento?

Nel conto comune entrano carburante, pedaggio e parcheggio, perché sono spese che puoi dimostrare con una ricevuta o con i chilometri. Ammortamento, assicurazione, bollo e manutenzione entrano solo se il gruppo si accorda in anticipo.

Voce	Rientra nella divisione?	Come si misura
Lavaggio, manutenzione, gomme	No, salvo accordo	Ricevuta singola
Ammortamento	No, salvo accordo	Importo fisso al chilometro stabilito dal gruppo

Passo 1: come calcolare il costo del carburante da consumo e prezzo al litro?

Il costo del carburante è la distanza percorsa in chilometri moltiplicata per il consumo ogni 100 km, divisa per 100 e moltiplicata per il prezzo al litro. Un'auto che consuma 7 l/100 km con carburante a 190 RSD/l (gli importi degli esempi di questo articolo sono in dinari serbi, RSD) costa 13,30 RSD al chilometro.

Il consumo non prenderlo dai dati dichiarati dal costruttore. Misuralo:

1. Fai il pieno prima di partire e azzera il contachilometri parziale.
2. Dopo il viaggio rifai il pieno allo stesso distributore e annota i litri dallo scontrino.
3. Dividi i litri per i chilometri percorsi e moltiplica per 100.

Se non hai tempo di misurare, usa la media del computer di bordo, ma controllala almeno una volta al distributore. Il computer può indicare un valore diverso da quello che consumi davvero.

Il prezzo al litro prendilo dallo scontrino. Se hai fatto rifornimento in due distributori a prezzi diversi, usa la media ponderata sui litri, non la media semplice dei due prezzi.

Passo 2: come sommare pedaggio e parcheggio per l'andata e il ritorno?

Pedaggio e parcheggio non vanno stimati: si sommano in base alle ricevute, ogni casello e ogni parcheggio come voce a sé. Se all'andata il pedaggio è costato 900 RSD, il ritorno si calcola a parte, perché l'importo può non coincidere. Dimenticare il pedaggio del ritorno lascia il conducente in perdita.

Fotografa ogni ricevuta subito, sul posto. Il pagamento con carta o con il sistema elettronico di pedaggio lascia una traccia, ma se la ricevuta si perde resta solo «penso fossero circa 900». In un'app per i soldi condivisi come Split The Bill puoi fotografare lo scontrino e dividerlo per voci.

Per le spese di viaggio in valuta estera annota l'importo nella valuta in cui è stato pagato. La conversione la fa lo strumento, una volta sola, al cambio che il gruppo concorda.

Passo 3: il conducente paga la sua quota delle spese di viaggio?

Di norma sì: il conducente paga la stessa quota di un passeggero, cioè il costo totale si divide per tutte le persone in auto, lui compreso. La logica è semplice: il viaggio si fa per tutto il gruppo. Per questo non ha senso che in tre paghino l'intera auto.

C'è anche un'altra variante. Se il conducente è il proprietario e voleva andare da solo, mentre gli altri si sono aggregati, il gruppo può esonerarlo dalla quota, e allora si divide per il numero di passeggeri senza di lui.

Una via di mezzo è che il conducente paghi la sua parte di carburante e i passeggeri coprano pedaggio e parcheggio.

Passo 4: come dividere il totale e chi paga chi?

Dividi il totale per il numero di persone, poi sottrai a ciascuno ciò che ha già pagato. Chi ha pagato meno della sua quota deve la differenza, chi ha pagato di più la riceve.

La somma di tutti i saldi deve sempre fare zero. Se non è così, da qualche parte c'è un importo sbagliato, ed è meglio accorgersene prima di mandare il messaggio al gruppo.

Quando i pagamenti sono stati più di quelli del solo conducente, il numero di versamenti si può ridurre. Split The Bill lo calcola in modo deterministico, con la semplice aritmetica e non con una stima dell'intelligenza artificiale: lo stesso input dà sempre lo stesso risultato.

Esempio: come si calcolano le spese di viaggio per 4 persone, dalla partenza all'ultimo pagamento?

Il conducente e tre amici vanno via per il weekend, 320 km all'andata. I dati di partenza sono ipotesi per il calcolo: consumo 7 l/100 km, carburante 190 RSD/l, pedaggio 900 RSD per ogni senso di marcia, parcheggio 1.200 RSD in tutto.

Voce	Calcolo	Importo
Carburante	640 km × 7 ÷ 100 × 190	8.512 RSD
Pedaggio	900 + 900	1.800 RSD
Parcheggio	una ricevuta	1.200 RSD
Totale		11.512 RSD

Quota di ciascuno dei quattro: 11.512 ÷ 4 = 2.878 RSD.

Il carburante l'ha pagato il conducente, insieme al pedaggio dell'andata (in tutto 9.412 RSD). L'amico B ha pagato il pedaggio del ritorno, 900 RSD, l'amico C il parcheggio, 1.200 RSD, e l'amico D niente.

Persona	Ha pagato	Quota	Saldo
Conducente	9.412	2.878	+6.534
B	900	2.878	−1.978
C	1.200	2.878	−1.678
D	0	2.878	−2.878

Il saldo si chiude a zero: 6.534 − 1.978 − 1.678 − 2.878 = 0. I pagamenti sono tre: B manda al conducente 1.978 RSD, C manda 1.678 RSD, D manda 2.878 RSD. Nessuno deve più niente a nessun altro.

Se il gruppo decide che il conducente non paga la quota, gli 11.512 RSD si dividono in tre: 3.837,33 RSD a passeggero, che si arrotondano con una regola concordata in anticipo (per esempio, l'eccesso o la differenza di un dinaro o due la copre il conducente).

Quali errori rovinano la divisione delle spese di viaggio?

• Arrotondare per eccesso a tutti. Se da 2.878 RSD chiedi 3.000, il conducente ci ha guadagnato 488 RSD su quattro persone. Arrotonda solo se sono tutti d'accordo.

Domande frequenti

Come si dividono le spese se qualcuno scende o sale lungo il percorso?

Dividi il viaggio in tratte e calcola ognuna a parte: chilometri e pedaggio della tratta si moltiplicano per il numero di passeggeri che erano in auto in quel tratto. Chi è sceso a metà strada paga la quota solo per la prima tratta. Il carburante di una tratta a vuoto il conducente non lo divide con nessuno.

È legale che i passeggeri rimborsino le spese al conducente?

Le regole sul trasporto di persone a pagamento cambiano da paese a paese, e il trasporto a pagamento senza autorizzazione può essere sanzionato. Un viaggio occasionale tra amici in cui ci si divide le spese è una situazione diversa, ma se porti regolarmente le stesse persone su una tratta coperta da un autobus, controlla prima le regole che valgono dove vivi.

E se gli amici non vogliono installare un'altra app?

Non serve. In Split The Bill basta mandare loro un link: vedono la loro quota e chi paga chi, senza account.

Come mandare il conto al gruppo oggi stesso?

Inserisci carburante, pedaggio e parcheggio in Split The Bill: l'app calcola la quota di ogni passeggero e il numero minimo di pagamenti, e tu mandi al gruppo un solo link.